北城鬼车 建成以来每天空车运营！

             我国的经济正在迅速的发展，公路铁路的设施也是越来越多，国家希望将所有的地方都连接起来，打通交通障碍，特别是在高铁建设方面，我国的高铁一直是我们国家的身份象征，综合实力一直是排在首位的!

            飞机出行费用高昂且安全隐患系数较高，火车汽车环境差且时间漫长，长途火车汽车更是像灾难现场，每年的春运就是很好的例子，而高铁的出现基本上是综合了现代出行两极端的现象，因其方便快捷、安全高线，现已成为越来越多人出行的选择！

            高铁经过这些年的发展，已经是深入人心，我们也为祖国的建设所自豪，据统计每年我国将有8亿人次选择高铁出行，客流量大的时候，有一些高铁站单日最高吞吐量达到了44万人次，人挤人是何等的壮观。

           不过也有些高铁站是非常的尴尬，建成以来人流量非常少，其中合肥北站绝对是我国最惨的高铁站了，因为它的日均客流量竟然不足八人!这个高铁站早在2012年就建成使用,当时建造这个高铁站的时候是非常的有雄心壮志的，可是现实确实很残酷，有着30万人的北站其中高铁站的人均日流量却不超过八人，真的是很惨了。

            而造成这个原因的情况主要有两个，一个是合肥北站不通公交车导致客流量不足，一个是河北北站离市区较远，不太方便；所以人们都去南站或者合肥站乘车，这个高铁站一直都是处于亏本状态运营的。

           如果这一问题还是得不到解决的话，估计会成为第一个倒闭的高铁站，据了解不少合肥当地人都不知道合肥还有高铁北站这一说，就是因为北站的名气太小了，所以客流量少也是有原因的，不知道合肥人到底知不知道有高铁北站的存在呢？